Boeing penalizada por expor dados de inquérito do 737 Max

A Autoridade para a Segurança dos Transportes dos EUA (NTSB), a entidade encarregada de examinar acontecimentos e desastres aéreos nos Estados Unidos, proclamou uma variedade de limitações e penalidades contra a Boeing após a empresa ter transgredido de forma ostensiva os regulamentos de inquérito e violado o contrato bilateral estabelecido com a entidade, ao revelar dados de investigação confidenciais para a imprensa e especular acerca de possíveis motivos para a porta do compartimento de bagagens de um avião da Boeing ter sido ejetada durante um voo no dia 5 de janeiro em Portland, Oregon.

Em uma conferência à imprensa realizada na terça-feira (25), onde os avanços de qualidade da Boeing foram discutidos, um executivo da empresa compartilhou detalhes investigativos e realizou uma revisão de dados factuais anteriormente publicados.

O pacto firmado com a Boeing, quando lhe atribuíram o papel de parte interessada pela NTSB no começo da pesquisa, proíbe ambos os atos. Tendo participado de numerosas investigações ao longo dos últimos anos, poucos organismos têm um conhecimento tão profundo das diretrizes como a Boeing.

Em função das atitudes recentes da Boeing, a corporação irá preservar sua posição como parte, porém não obterá acesso às informações investigativas produzidas pela NTSB durante a elaboração do relatório factual do desastre. A agência tem autoridade para solicitar qualquer documentação pertinente que seja necessária ao longo da investigação.

A NTSB também convocará o produtor para participar de um inquérito investigativo sobre o incidente, previsto para ocorrer nos dias 6 e 7 de agosto em Washington, D.C. Ao contrário de outros envolvidos na audiência, a Boeing não será autorizada a interrogar demais participantes.

Uma vez que a Boeing está sendo examinada pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos (DOJ) em relação ao seu acordo resultante das comunicações da Boeing com a FAA antes dos infelizes eventos envolvendo os acidentes do 737 MAX 8 em 2019, a NTSB trabalhará em conjunto com o Departamento de Fraude do DOJ para fornecer informações sobre as recentes divulgações não autorizadas de dados investigativos da Boeing na apuração do caso da porta do 737 MAX 9.

Na conferência de mídia de terça-feira, a Boeing descreveu a pesquisa da NTSB como um esforço voltado para identificar um sujeito determinado e responsável pela tarefa na porta. A NTSB, por outro lado, afirmou que seu foco principal é a razão provável do incidente, e não em apontar um culpado específico ou determinar responsabilidades.

Com dados fornecidos pelo Departamento de Comunicação da NTSB.