Companhia aérea operadora do Fokker 70 declara falência

Na passada terça-feira, 18, o Tribunal de Primeira Instância de Curaçao proclamou a bancarrota da United Caribbean Airlines B.V. e da JetAir Caribbean B.V., empresas que funcionam conjuntamente sob o rótulo JetAir.

A JetAir ocupa a posição de transportadora aérea líder com sedes em Aruba, Curaçao e Bonaire, operando aviação de jato e fornecendo serviços frequentes e fretados para vários locais e destinos no exterior, como Curaçao, Aruba, Bonaire, Jamaica, República Dominicana, Haiti, St. Maarten, Suriname e Colômbia. No entanto, a firma tem enfrentado obstáculos consideráveis desde o começo da pandemia de COVID-19, logo após conseguir as permissões necessárias em novembro de 2019.

Após o surto pandêmico, a JetAir retomou com vigor suas atividades, proporcionando viagens aéreas para destinos como Curaçao, Colômbia, Jamaica, Haiti, República Dominicana e St. Maarten. No entanto, a crescente rivalidade com aéreas regionais, como a Winair e a Z Air, combinada com o aparecimento da linha aérea de tarifas mais baixas Arajet, além da expansão da Sky High, tem afetado suas operações circunscritas, segundo informações do Aviacionline.

Ademais, manter a operação da frota de Fokker 70 se tornou um desafio financeiro, fazendo com que a companhia desativasse um avião para usá-lo como fornecedor de peças sobressalentes. Nos tempos mais recentes, a organização estava considerando a mudança para turboélices ATR 42/72 ou jatos regionais, tais como os CRJ e ERJ.

De acordo com o Expreso Curaçao, a empresa de aviação registrou um prejuízo de 2 milhões de florins arubanos (ANG), o que representa aproximadamente 1,1 milhão de dólares, nos primeiros quatro meses de 2024.

Foi relatado pelo mesmo meio de comunicação que a gestão optou por interromper as atividades e manter em terra seu único avião Fokker 70, registrado como PJ-JAB. Neste estágio inicial, a companhia pretende informar aos viajantes, colaboradores e demais partes envolvidas sobre a situação, além de adotar providências para preservar seus recursos e considerar a possibilidade de restabelecer os voos num futuro próximo.

Os problemas enfrentados pela JetAir são similares aos desafios que outras empresas de aviação do Caribe, como a Air Antilles e a LIAT, tiveram que enfrentar. Contudo, estas conseguiram se recuperar, graças à contribuição de novos investidores.