Embraer E195-E2 ganha nova função: Omã planeja seis aeroportos

O governo do Sultanato de Omã revelou intenções de estabelecer uma sequência de aeroportos regionais novos até 2028-29, com o objetivo de ampliar o fluxo local e a visita de turistas ao país. Consta que seis posições estão previstas para entrar em funcionamento, de acordo com a reportagem da Aviation Week.

Os recém-construídos aeroportos estão destinados a atrair tanto a companhia aérea Oman Air do país, quanto a SalamAir de baixo orçamento. A última estabeleceu um acordo em outubro de 2022 para adquirir seis aeronaves Embraer E195-E2 (com seis adicionais como opção), que seriam apropriadas para conduzir voos que, a princípio, possivelmente terão uma demanda mais baixa.

No momento, os terminais aéreos em Omã, que servem sobretudo a cidade principal, Mascate, e a segunda cidade mais populosa, Salalah, transportam aproximadamente 17 milhões de viajantes todos os anos. Estima-se que este total aumente para 50 milhões até 2040, em parte devido à ampliação da conectividade oferecida pelos novos projetos.

Os locais propostos para a instalação dos novos aeroportos incluem Ras Al Musandam, uma região autônoma de Omã com localização estratégica sobre o Estreito de Hormuz, e cercada pelo território dos Emirados Árabes Unidos, bem como Masirah, uma ilha ao largo da costa de Omã, que já dispõe de uma base aérea militar. Outras localidades sugeridas são Sohar e Jebel Akhdar. Existem ainda planos para modernizar alguns aeródromos desertos que servem atualmente as áreas de extração de petróleo no país.

Omã enxerga o turismo receptivo como um elemento crucial para seu progresso econômico. No passado, a ênfase estava na hotelaria de alto padrão, porém, recentemente, a prioridade foi redirecionada para instalações de três e quatro estrelas. Além disso, tem-se observado um aumento no interesse nos serviços de Mascate e países do Golfo para Salalah, situada no sudoeste de Omã.