Entregue 1º Cessna Skycourier bimotor utilitário com interior combi opcional

A entrega do primeiro Cessna SkyCourier bimotor turboélice utilitário equipado com a opção de adaptação interna para o modelo Combi foi anunciada pela Textron Aviation no dia 10 de julho.

O avião foi repassado à Everts Air, um empreendimento de táxi aéreo (Parte 135) com sede no Alasca, que supre as exigências de transporte de passageiros, frete e carga por todo esse estado dos EUA. A Everts também funciona como um serviço aéreo de transporte público regular (Parte 121), disponibilizando carga e fretamento conforme necessário na América do Norte, Central e do Sul, incluindo as Ilhas do Caribe.

”O adicional Combi recentemente apresentado pelo Cessna SkyCourier evidencia a habilidade da nossa aeronave em cumprir com os variados perfis de missão dos nossos clientes globais”, afirmou Lannie O’Bannion, vice-presidente de alto escalão em Vendas e Operações de Voo. “Somos agradecidos por clientes fiéis da Cessna, como a Everts Air, apreciarem o valor dos nossos produtos como instrumentos de negócios e a sua capacidade de servir aos clientes.”

Em maio de 2024, a Autoridade de Aviação Federal dos Estados Unidos (FAA) deu aval para a estrutura interior Combi do SkyCourier. A nova versão aprovada fornece maior adaptabilidade para a edição de 19 assentos para passageiros do avião, possibilitando que os encarregados alterem o interno para comportar tanto passageiros quanto mercadorias simultaneamente.

A conversão Combi aumenta a funcionalidade do avião para diferentes mercados ao redor do mundo e uma variedade de tarefas, satisfazendo às necessidades de clientes como instituições governamentais, equipes de segurança, militares, companhias e organizações beneficentes. Isso é adicional ao já existente kit de aterrissagem em pistas de cascalho e opções de adaptação para completa capacidade de carga.

O avião se unirá à coleção da Everts Air Part 135, que também conta com uma versão de carga do Cessna SkyCourier e seis Cessna Caravans.

”O Cessna SkyCourier, em minha opinião, representa a futura geração de aeronaves para o Bush Alaska”, afirmou Robert W. Everts, dono da Everts Air. “Com o SkyCourier Combi, possuímos a flexibilidade necessária para suprir as especificidades dos habitantes de regiões isoladas. Além disso, a confiabilidade típica de um Cessna é um atrativo, junto com a alta adaptabilidade da aeronave, tornando-se a escolha final para transporte aéreo de carga e passageiros no Alasca.”

O veículo aéreo recebe energia de duas turbinas Pratt & Whitney PT6A-65SC instaladas nas asas e está equipado com a hélice McCauley C779 de quatro pás. O SkyCourier conta com aviônicos Garmin G1000 NXi, alcança uma velocidade máxima de cruzeiro superando 200 ktas (370 km/h) e tem um alcance limite de 900 milhas náuticas (1.666 km).

Dados provenientes da empresa Textron Aviation.