Pane desmentida: Rússia confirma abate de seu A-50 por defesa dos EUA

O judiciário moscovita emitiu um veredito à revelia contra o coronel do exército ucraniano, Nikolay Dzyaman, por sua implicação no incidente de derrubada de uma aeronave russa dentro do território aéreo russo. A informação foi fornecida à TASS, uma agência de notícias governamental russa, pelo departamento de comunicação do Comitê de Investigação.

O Beriev A-50, um avião de aviso antecipado e controle aerotransportado, que é uma variação do avião de carga militar Ilyushin IL-76, foi derrubado na região de Krasnodar, próxima ao Mar de Azov e adjacente à Crimeia, em fevereiro do presente ano.

A aeronave, que carregava 10 membros da tripulação, foi atingida por um míssil MIM-104 Patriot enquanto ainda se encontrava em espaço aéreo russo, resultando na morte de todos a bordo. A capital russa, no início, atribuiu o acidente a uma falha técnica que derrubou o avião, que foi observado por locais caindo em chamas e com pedaços desabando em um jardim residencial.

Agora, com este veredicto legal, a Rússia ratificou oficialmente que o avião foi derrubado, particularmente pela Brigada de Mísseis Antiaéreos número 138.

O órgão informou que o Tribunal Distrital de Khamovniki, localizado em Moscou, concordou com a solicitação do investigador principal do Departamento de Inquérito Militar do Comitê de Inquérito Russo para a detenção preventiva em ausência do comandante da 138ª Brigada de Defesa Aérea com Mísseis (unidade militar A4608) das Forças Armadas Ucranianas, o coronel Nikolay Dzyaman.

Dzyaman está sendo incriminado na sua ausência por perpetuar um evento terrorista que levou à perda de muitas vidas, conforme o artigo 205, seção 3 do Código Penal Russo.

Conforme delineado pelo Conselho de Inquérito, no dia 23 de fevereiro de 2024, a vigilância aérea da Rússia estava sob a responsabilidade de uma aeronave pertencente às Forças Aéreas da Federação Russa. O Coronel Dzyaman emitiu um comando aos seus inferiores, que na Rússia foi classificado como uma ordem ilegal, para abater esse avião. Essas práticas culminaram na fatalidade de 10 membros do grupo de voo e na destruição da aeronave. Dzyaman foi incluído na lista federal de pessoas procuradas.

Como um avião de radar aéreo que reconhece objetivos, o A-50 é visto como um alvo justificável para ser abatido em um conflito, de acordo com os principais acordos globais que estabelecem as denominadas “normas de batalha”.