Primeiro Airbus montado para a KLM, antiga cliente da Boeing

O Airbus A321neo inicial da KLM, a tradicional empresa aérea holandesa que opera com a Boeing, está completamente equipado e perto de estar preparado para o seu voo experimental inaugural, conforme evidenciado pelas fotografias partilhadas por Ton de Geest, gestor da frota A320neo da KLM, em seu perfil no LinkedIn.

O Aviacionline relatou que, no ano de 2021, o Grupo KLM-Air France fez um pedido de 100 aviões da linha Airbus A320neo, com a possibilidade de inclusão de outros 60. O propósito dessa solicitação é a renovação da frota das empresas aéreas que fazem parte do conglomerado. A Transavia recebeu o primeiro A321neo dessa solicitação, enquanto o primeiro A320neo agora faz parte da frota da Transavia France.

A previsão da KLM-Air France era que o A321neo iniciasse as suas atividades no último trimestre de 2024. Ao observarmos as fotos, tudo sugere que a entrega e o começo das operações do avião estão se desenvolvendo como previsto.

Este progresso, contudo, representa um evidente contratempo para a Boeing. Durante seu percurso, a KLM utilizou as três versões da linha Boeing 737, que incluíam o exemplar 737-200 em 1987, o 737-300 e 737-400 em 1986 e 1989, respectivamente, sendo todos descontinuados em 2011. Logo depois, a companhia transitou para a sequência 737 Next Generation, que abrangia os modelos 737-700, 737-800 e 737-900, com operações que começaram em 1999.

Logo, os recentes Airbus A321neo estão prestes a concluir uma vasta trajetória de atividades com o 737 na KLM. Tornando a situação ainda mais desafiadora para a Boeing, o conjunto KLM-Air France optou por solicitar 50 Airbus A350 para substituir os modelos A330 e os mais velhos Boeing 777.

É importante ressaltar que a KLM nunca gerenciou um avião de fuselagem estreita da Airbus, apesar de ter comprado vários de suas aeronaves de fuselagem larga, incluindo os 11 Airbus A330-200 e A330-300 que estão em uso no momento.

De acordo com informações do site Planespotters, já se encontram quatro Airbus A321neo prontos para entrega, registrados sob as matrículas PH-AXA, PH-AXB, PH-AXC e PH-AXD.

No momento, a KLM possui um conjunto de 107 aviões, que abrange modelos como Airbus A330, Boeing 737, 777 e 787.