Boeing revela estratégia de aperfeiçoamento para superar dificuldades constantes

A Boeing tem lidado com problemas consideráveis em seus procedimentos de produção de aeronaves e, para solucionar essas dificuldades, realizou uma reunião com a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) em 30 de maio. A corporação propôs um “programa de aperfeiçoamento constante”, com o intuito de modificar sua cultura de segurança e colocar em prática medidas corretivas.

Mike Whitaker, gestor da FAA, enfatizou assegurar que ocorrerão “alterações permanentes” nas instalações da Boeing. Deixou claro ao CEO da Boeing, Dave Calhoun, e a outros chefes de alto escalão que o plano representa não o término da supervisão rigorosa da Boeing e seus supridores, e sim o começo da próxima fase.

A Boeing declara que seu projeto tem como alicerce as descobertas das inspeções da FAA, sugestões oriundas de sua avaliação interna e as respostas de seus colaboradores. O projeto compreende a expansão do aprimoramento da equipe, a simplificação dos procedimentos de fabricação, a extinção de erros e o reforço de sua cultura voltada à segurança.

O acontecimento de 5 de janeiro envolvendo um Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines resultou em maior monitoramento por parte da FAA. Uma explosão durante o voo 1282 provocou a remoção forçada de um painel da porta na cabine central, originando uma abertura na fuselagem.

A pesquisa posterior demonstrou que os empregados da Boeing retiraram o conector do avião da Alaska durante a fase de construção, contudo, parecem não ter conseguido prendê-lo de forma adequada. Esse episódio ocasionou a suspensão de grande parte do conjunto global de 737 MAX 9, impactando sobretudo a Alaska Airlines e a United Airlines.

No primeiro trimestre, a Boeing registrou uma perda de 355 milhões de dólares como resultado do atraso na produção. A fabricação do avião 737 agora está restrita a 38 aeronaves mensais até que a FAA esteja convencida com o avanço da Boeing. Além disso, a companhia instaurou um sistema compulsório de gestão de segurança para detectar ameaças e administrar perigos.

Buscando aprimorar o controle de qualidade de seus produtos, a Boeing está atualmente em negociações para, possivelmente, reincorporar a Spirit, uma corporação que ela própria segregou em 2005.