Pesquisadores da Havarikommissionen da Dinamarca (encarregada da análise de acidentes no país) concluíram que o gasto extra de combustível devido a um problema com os flaps levou a um pouso de um Boeing 737-800, em Copenhague, com uma quantidade inferior à reserva mínima de combustível necessária, em 21 de dezembro do ano anterior.

Há alegações de que um Boeing 737 da Southwest Airlines teria erroneamente levantado voo de uma pista ainda fechada no Aeroporto Internacional de Portland, situado no Maine, na última terça-feira. Quase resultou em um acidente com um veículo de serviço da instituição aeroportuária que estava a efetuar uma análise de segurança naquela pista antes de ser oficialmente aberta.

As autoridades do Reino Unido estão examinando um incidente ocorrido em dezembro do ano anterior com um voo da Ryanair, que registrou uma queda abrupta durante uma tentativa de aterrissagem. O incidente se deu com um Boeing 737 MAX 200, uma variante de alta capacidade do 737 MAX 8, que estava em rota de Klagenfurt, na Áustria, para o Aeroporto de Stansted em Londres, no dia 4 de dezembro de 2023.

Durante a noite de segunda-feira (24), um ocorrência com um avião da Azul suscitou interesse no Aeroporto de Vitória, Espírito Santo. A Zurich Airport Brasil, responsável pela administração do aeroporto, informou que três capivaras foram atingidas durante a aterrissagem da aeronave proveniente de Belo Horizonte, Minas Gerais. Inicialmente, a corporação mencionou que o incidente afetou três capivaras, porém, a Azul posteriormente declarou que na verdade foram duas capivaras as vítimas.

Uma aeronave comercial de passageiros voltou ao Aeroporto Internacional de São Paulo, localizado em Guarulhos (SP), na manhã de segunda-feira, 24 de junho, após ter alcançado seu destino e então abortado a aterrisagem logo antes de tocar o solo.

Outra filmagem no Aeroporto Internacional de São Paulo, localizado em Guarulhos (SP), proporciona a oportunidade fascinante de monitorar as trocas de comunicação de controle de tráfego aéreo quando os aviadores de um Airbus A321 tiveram que interromper uma decolagem por causa de uma questão técnica.

Uma aeronave Airbus A320 da British Airways foi envolvida por uma névoa escura quando uma escada anexada a ela acabou em chamas. O sinistro ocorreu no Aeroporto Heathrow, localizado em Londres, precisamente no Terminal 5, de propriedade da empresa de aviação britânica.

A aeronave FO-5240 da empresa de aviação Flybondi, iniciou seu trajeto em Buenos Aires-Ezeiza rumo a Bariloche, e excedeu o limite da pista ao aterrissar às 08h50, no horário local, em 20 de junho. Tratava-se de um Boeing 737-800, identificado pelo código LV-KAY, que estava implicado no ocorrido.

Uma situação destacou-se durante o aterrisagem numa tarde domingueira, 23 de junho, a qual uma aeronave ATR 72 de traslado de pessoas alcançou um terminal aéreo situado na região mais afastada do estado de Pernambuco.

Passageiros da Korean Air enfrentaram uma situação tensa quando um avião Boeing 737 MAX da empresa enfrentou dificuldades durante o voo. O avião, com a identificação HL8352, realizava uma viagem de Seul, na Coreia do Sul, para Taichung, em Taiwan. Ao começar a sobrevoar o Mar da China, ocorreu um problema de pressurização.

Uma averiguação foi iniciada para determinar as origens de um incidente onde foi constatado que uma aeronave comercial apresentou danos estruturais, embora não esteja claro quando exatamente esses danos ocorreram.

O asa de um Boeing 737 da empresa American foi colidida por um caminhão de resíduos quando se preparava para decolar de um aeroporto na Carolina do Norte. O surpreendente incidente ocorreu no Aeroporto Internacional de Greensboro, envolvendo um 737-800 que estava em processo de embarcação para o voo AA-1716 com destino a Dallas, Texas, na sexta-feira, dia 21.